调４钓０、调３钓０、调２钓０有没有区别？

喜欢钓但时间少

为什么非要讨论调零，在平时钓鱼时很少用到！

龙与马

校标时，调零还是需要的。正确找底后，其实就可开钓了。在野钓实战中，沒必要过多探讨理论。只要记住最好的上鱼状态是什么就行，这是我个人的看法。

madfisher

針對浮釣
對於"殘存浮力"好明確的比喻!!!!
我想三種方式，哪一種適合釣哪一種魚是有爭議的
但是!!單單就殘存浮力而言是明確的
可以確定的是 空勾時殘存浮力是1>2>3

小忙一下去 下班了

371

一直这样认为：
残存浮力＝剩余浮力＝重浮力差
在钓底时，钓组重浮力差中的重力不包括被水底平衡的那部分。
不知这样理解行不？

madfisher

原帖由 madfisher 于 2006-6-23  18:49 发表
針對浮釣
對於"殘存浮力"好明確的比喻!!!!
我想三種方式，哪一種適合釣哪一種魚是有爭議的
但是!!單單就殘存浮力而言是明確的
可以確定的是 空勾時殘存浮力是1>2>3

小忙一下去 下班了

在壹次確認及假設1,2,3 是同一支標
所以負鉛重是1<2<3
在加上相同重的魚餌後表現出零殘存浮力的狀態
可是!靈敏度的排行呢?

在版主設立的三個零殘存浮力的狀態是靜態的
當外力破壞此均衡時!三個模型的變化將可決定靈敏度的排行

舉例來說：
讓我們在想一下當在鉤子上的魚餌在一瞬間消失的話
那可以確定的殘存浮力較大的一定上浮較快
可是!哪必需是很平均的一瞬間消失

可是這是不現實的

依照圖示：魚就餌的方向基本上會有四個就是側上方 側方 側下方及正下方

呵呵呵!!!後面大家幫忙分析ㄧ下巴!小弟明天ㄧ早要釣魚
我睡先

madfisher

371大大小弟對浮釣類比較有心得
您的模型比較適合討論浮釣(比較單純)
若是底釣還要考慮需多其他因素(實際是我不太懂)
残存浮力＝剩余浮力 (這個沒錯)
重浮力差(這是什麼?如何解釋?)

371

今晨５时去水库钓了４条草鱼，嫌天热，８时已回家。鱼都不大，都是一斤半左右，用了三支海竿，玉米粒饵。

钓组灵敏度问题是一个既烦人又躲不开的问题。但愿能有更多的有心人多动脑，早日给予科学合理的解释。

过去在一些文章中曾有人这样提：“………＊＊在水中的重量”，邯郸的何书云先生说，倒不如称重浮力差好些。后来就有不少人这样说了。
－－－这个问题可以这样看：同一个鱼钩，在空气中是一个重量，到了水中却要轻些。这是因为鱼钩在水中要受到水的浮力，浮力的大小是鱼钩排开的水的重量。鱼钩在水中的“重量”实际上是它的重量（在空气中）与（在水中）受到的浮力之差，可简称“重浮力差”。
　　我领会：钓组入水后，浮漂在水面露出一段漂尖，这段漂尖入水后能产生一部分的浮力，这部分浮力是不是就是人们所说的“残存浮力”、“剩余浮力”、“系统残存”？它的大小实际上就是整个钓组（入水后所受到的水的）浮力与整个钓组（在空气中的）重量之差。
　　不知这样理解是否合适。

一大口才

原帖由 魏 于 2006-6-9  21:55 发表
调4钓0是调顿钓灵.
调2钓0是调灵钓灵

中

一大口才

原帖由 sanmo73 于 2006-6-10  12:48 发表
我觉得这个讨论还是有意义的,在其它条件相同的时候,我认为,调目愈少愈灵,钓目愈少愈灵,举例说:前几天我在一个鱼塘夜钓,主钓小鲫和土鲮,当天天气很不适合钓鱼,气压很低,鱼不大开口,我从调4钓2开始,没口,调3钓一,还 ...

顶！

晕车

楼主所叙述的“重浮力差”，其实就是浮漂简单的“剩余载力”而已，可以量化，并用于掌控钓组基本状态。

但鱼吃饵所拉动的，绝不局限于直观水上剩余漂尾“即将入水的体积排水量”这一方面阻力，而是整个平衡系统的惯性质量和体积水阻，难以量化也！“入水体积”可以是一支浮漂而不同调钓情况，也可以是不同浮漂以及钓组。

假如，“剩余浮力”用静态“剩余载力”一项便可圆满解释的话，那这几年来就不会争来争去了！

漂尾相同的大漂和小漂，组成钓组调钓同样目数，“重浮力差”相等吧？但效果一样吗？
对此，楼主如果还没有感觉，那就仔细考虑或实践一下吧！它比“重浮力差”实际多了！

371

为了有助于对"剩余浮力"的理解,现引一段话:
“………
何蔚蓝说:浮标的型号、功能用及设计不同，浮标本身存在的剩余浮力也不一样。除了固定的浮力外，浮标还有另外一个剩余浮力，它是一种可调校使用的负载力。
剩余浮力一说颇受诘问，但将一支浮标调成平水，说其排出水体的重量是全部浮力，那么，留一截标尖在水面之上，将未排斥水体的那部分标尖称为剩余浮力也是可以理解的。……………………”
　　－－以上引自［钓鱼］２００５年第二期［悬坠背景下的鱼漂回忆与思考］

晕车

371兄可以引用任何人的观点，把“剩余浮力”简单量化

但今后的某一天，您或许还会记起今天的讨论......

371

谢谢晕兄教诲。