找回密码
 注册
搜索
楼主: 晕车

浮标调的是什么——上下篇

[复制链接]
发表于 2007-3-20 16:23:12 | 显示全部楼层

我之良师我之良师

我之良师我之良师我之良师
发表于 2007-3-22 20:47:04 | 显示全部楼层
需要仔细看,收藏啦
发表于 2007-3-24 22:25:41 | 显示全部楼层
这个问题从三方面考虑其实就简单多了.
1.根据鱼情选用浮漂的大小,实际选的是钓组的起动力.大漂要的启动力(即鱼吃饵时要的力)就要大.反之就小.
2.调漂调的是线组的最大拉紧力.如调4目,当钓目到水平时,钓组产生的最大拉力就是4目漂排开水所能产生的力.如果饵比重大,需要加大线上的拉力时,就要通过调高漂的目数来储备可能需要的拉力了.
3.钓目是确定线组上的实际拉力.一旦调好目数,通过改变钓目,实际就是改变线组的拉力值.通过这个拉力值的改变获得真实反映鱼吃饵入口是的准确漂象.
    当然,现在实战中,高手们还会通过改变子线状态使鱼能更容易,更大胆吸饵入口,这其实已经与漂的灵敏度无关了.所以说,钓鱼中的调与钓是一个综合的技艺,不是简单的物理问题计算,不然钓王都该是博士和大学教授了.
发表于 2007-3-24 23:07:03 | 显示全部楼层
好文章。学习了。就是太麻烦了!
发表于 2007-3-26 12:42:40 | 显示全部楼层
原帖由 三石 于 2007-3-24  22:25 发表
这个问题从三方面考虑其实就简单多了.
1.根据鱼情选用浮漂的大小,实际选的是钓组的起动力.大漂要的启动力(即鱼吃饵时要的力)就要大.反之就小.
2.调漂调的是线组的最大拉紧力.如调4目,当钓目到水平时,钓组产生 ...




有理.
不管怎么调目和钓几目改变的都是线组中浮漂上浮力与钩,饵和铅坠的重力所产生后线组上的拉力.所以调漂调的就是钓组静态时的预警拉力.
发表于 2007-3-26 17:24:20 | 显示全部楼层
哈哈`!说的啊`!
发表于 2007-3-28 00:23:58 | 显示全部楼层
学习 :) :) :) :)
发表于 2007-3-29 17:49:50 | 显示全部楼层
原帖由 阿庆 于 2005-9-16  18:34 发表
很好,很实用,有价值

:victory:
头像被屏蔽
发表于 2007-4-24 22:16:41 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-4-24 22:56:35 | 显示全部楼层
非常理论化,有点迷糊了
头像被屏蔽
发表于 2007-5-7 20:17:30 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|手机版|海峡钓鱼论坛 ( 备案号:苏B2-20140231-3|苏公网安备32011102010206号 )

GMT+8, 2026-8-10 03:38 , Processed in 0.008873 second(s), 7 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X5.0

© 2001-2026 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表